내연기관이나 전기에너지가 주동력인 승용차, 버스 및 기타 승용으로 제작된 완성차를 제조하거나 엔진이 결합된 여객용 자동차 섀시를 제조하는 산업활동을 말한다.
자기 소유 건물에서 영업하면 자가율을 적용합니다. 단순 89.3, 기준 13.1. 자가율은 국세청 고시가 아니라 홈택스 조회값입니다.
감면 두 칸은 이 업종이 해당 조문의 열거 업종에 드는지만 본 값입니다. 실제 감면 여부와 감면율은 창업 시기, 대표자 나이, 사업장 지역, 기업 규모에 따라 달라집니다.
| 매출 | 바뀌는 것 | 근거 |
|---|---|---|
| 금액 무관 | 간이과세 배제 (제조업)제조업은 매출과 관계없이 간이과세를 적용받지 못합니다. 주로 최종소비자에게 직접 공급하는 일부 사업만 예외입니다. | 부가세령 §109 ② 2호 |
| 3,600만원 | 단순경비율 → 기준경비율직전 해 수입금액이 이 선을 넘으면 단순경비율을 쓸 수 없습니다. 주요경비 증빙을 모아 두어야 합니다. | 소득령 §143 ④ |
| 1억 5,000만원 | 간편장부 → 복식부기직전 해 수입금액이 이 선을 넘으면 복식부기 의무자가 됩니다. 장부를 갖추지 않으면 무기장 가산세가 붙습니다. | 소득령 §208 ⑤ |
보는 법 단순경비율과 복식부기는 직전 해 수입금액, 간이과세는 직전 해 공급대가가 기준입니다. 창업한 해는 기준이 따로 있습니다. 두 가지 이상을 겸하거나 사업장이 둘 이상이면 합산 규칙이 붙습니다.
| 코드 | 명칭 | 부가세 | 창업감면 | 단순경비율 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 341004현재 | 내연기관 승용차 및 기타 여객용 자동차 제조, 전기 승용차 및 기타 여객용 전기 자동차 제조업 | 과세 | 대상 | 89.6/89.3 | |
| 342001 | 차체 및 특장차 제조업 | 과세 | 대상 | 89.6/89.3 | 비교 |
| 341001 | 내연기관 화물자동차 및 특수목적용 자동차 제조업, 전기 화물자동차 및 특수목적용 전기 자동차 제조업 | 과세 | 대상 | 89.6/89.3 | 비교 |
구분 사람을 태우는 승용차, 버스, 구급차, 골프용 차량, 설상용 차량, 스테이션 왜건 등 여객용 완성차를 만들거나 엔진이 결합된 여객용 섀시(차의 밑판 골조)를 만들면 341004이고 전기가 주동력인 것도 같습니다. 엔진이 결합된 섀시를 사 와서 특수 장치를 붙여 완성차를 만들면 342001입니다. 짐을 싣는 화물차와 소방차, 청소차, 기중기차 같은 특수 목적 차량은 341001입니다.
출처 국세청 고시 제2026-14호 (2026.03.30 시행) · 갱신 2026-10-28