도로건설과 분리된 교량◦터널◦고가도로 건설 및 철도◦지하철도를 건설하는 산업활동을 말한다. 고가 수로 건설이 수로공사와 분리될 경우에도 포함한다.
감면 두 칸은 이 업종이 해당 조문의 열거 업종에 드는지만 본 값입니다. 실제 감면 여부와 감면율은 창업 시기, 대표자 나이, 사업장 지역, 기업 규모에 따라 달라집니다.
| 매출 | 바뀌는 것 | 근거 |
|---|---|---|
| 금액 무관 | 간이과세 배제 (건설업)건설업은 매출과 관계없이 간이과세를 적용받지 못합니다. 주로 최종소비자에게 직접 공급하는 일부 사업만 예외입니다. | 부가세령 §109 ② 13호 |
| 3,600만원 | 단순경비율 → 기준경비율직전 해 수입금액이 이 선을 넘으면 단순경비율을 쓸 수 없습니다. 주요경비 증빙을 모아 두어야 합니다. | 소득령 §143 ④ |
| 1억 5,000만원 | 간편장부 → 복식부기직전 해 수입금액이 이 선을 넘으면 복식부기 의무자가 됩니다. 장부를 갖추지 않으면 무기장 가산세가 붙습니다. | 소득령 §208 ⑤ |
보는 법 단순경비율과 복식부기는 직전 해 수입금액, 간이과세는 직전 해 공급대가가 기준입니다. 창업한 해는 기준이 따로 있습니다. 두 가지 이상을 겸하거나 사업장이 둘 이상이면 합산 규칙이 붙습니다.
| 코드 | 명칭 | 부가세 | 창업감면 | 단순경비율 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 451206현재 | 교량, 터널 및 철도 건설업 | 과세 | 대상 | 89.6 | |
| 452118 | 철골 및 관련 구조물 공사업 | 과세 | 대상 | 92.5 | 비교 |
| 452122 | 철도 궤도 전문공사업 | 과세 | 대상 | 91.1 | 비교 |
| 451205 | 도로 건설업 | 과세 | 대상 | 89.6 | 비교 |
| 452109 | 수중 공사업 | 과세 | 대상 | 92.2 | 비교 |
구분 도로 건설과 떼어내서 교량, 철교, 터널, 고가도로, 지하도를 짓거나 철도·지하철도를 건설하면 451206이고, 수중 터널과 이동식 교량, 출렁다리도 451206에 들어갑니다. 반대로 도로 본체 건설과 묶여 있으면 451205입니다. 고시 제외가 교량과 철도 건설에서 분리된 철 구조물과 철도 궤도 부설 전문공사를 452118과 452122로 보내므로 철골·철강 구조물 조립·설치만 맡으면 452118, 궤도 부설만 맡으면 452122입니다. 터널이 아니라 물속 시설물 설치나 지장물 해체만 전문으로 하면 452109입니다.
출처 국세청 고시 제2026-14호 (2026.03.30 시행) · 갱신 2026-10-28