314000 운송장비용 이차전지 제조업,기타 이차전지 제조업 운송장비용 리튬 이차전지 등 각종 이차전지와 그 부분품과 운송장비용 이외 리튬 이차전지 등 각종 용도의 축전지와 그 부분품을 제조하는 산업활동을 말한다. 이차전지(축전지)의 일반적 특성은 재충전성을 가진다.
KSIC 28202 운송장비용 이차전지 제조업 이 산업분류의 업종코드는 이 코드 하나입니다
이 코드는 산업분류 2개에 걸쳐 있습니다 28209 기타 이차전지 제조업
경비율
단순 90.7 / 90.4 기준 14.6 / 15
일반율/자가율
자기 소유 건물에서 영업하면 자가율을 적용합니다.
단순 90.4 , 기준 15 .
자가율은 국세청 고시가 아니라 홈택스 조회값입니다.
감면 두 칸은 이 업종이 해당 조문의 열거 업종에 드는지 만 본 값입니다.
실제 감면 여부와 감면율은 창업 시기, 대표자 나이, 사업장 지역, 기업 규모에 따라 달라집니다.
갈림길 매출 바뀌는 것 근거 금액 무관 간이과세 배제 (제조업) 제조업은 매출과 관계없이 간이과세를 적용받지 못합니다. 주로 최종소비자에게 직접 공급하는 일부 사업만 예외입니다. 부가세령 §109 ② 2호 3,600만원 단순경비율 → 기준경비율 직전 해 수입금액이 이 선을 넘으면 단순경비율을 쓸 수 없습니다. 주요경비 증빙을 모아 두어야 합니다. 소득령 §143 ④ 1억 5,000만원 간편장부 → 복식부기 직전 해 수입금액이 이 선을 넘으면 복식부기 의무자가 됩니다. 장부를 갖추지 않으면 무기장 가산세가 붙습니다. 소득령 §208 ⑤
보는 법 단순경비율과 복식부기는 직전 해 수입금액 , 간이과세는 직전 해 공급대가 가 기준입니다.
창업한 해는 기준이 따로 있습니다. 두 가지 이상을 겸하거나 사업장이 둘 이상이면 합산 규칙이 붙습니다.
적용 리튬 이온 이차전지 제조 리튬 이온 폴리머 전지 제조 리튬 폴리머 전지 제조 니켈 카드뮴 전지 제조 납(연)축전지 제조 니켈 수소 전지 제조 축전지용 격리판 제조 비교 구분 충전해서 다시 쓰는 배터리, 즉 이차전지와 축전지를 만들면 314000이고 리튬 이온, 리튬 폴리머, 니켈 수소, 니켈 카드뮴, 납축전지와 그 부분품, 격리판이 모두 여기입니다. 충전되지 않고 한 번 쓰고 버리는 건전지(일차전지)를 만들면 314001, 전기를 아주 짧게 담아 두었다가 흘려 보내는 전자 부품인 축전기(콘덴서)를 만들면 321013입니다.
출처 국세청 고시 제2026-14호 (2026.03.30 시행) · 갱신 2026-10-28
이 페이지에 잘못된 내용이 있거나 더할 것이 있으면 알려 주십시오. 오류 신고 개선 제안